こんにちは。長岡市役所通店です。

こんなにも雪が降らないシーズンは初めてじゃないかと思うほど本当に雪がありません。

雪が降らず「嬉しい人」、「困ってしまう人」と様々ですが、皆様はいかがでしょうか。

私としましては、やはり雪道においてその高い性能を発揮するスバル車だけに、

どちらかと言えば「降雪」がある方がスバル市場は賑わうのではないかと感じております。

さて、今年の夏には「東京オリンピック」が開催されます。

本県からは、「服部勇馬選手」が男子マラソンの出場が内定しており、男子マラソンが注目されます。

マラソンと言えば、つい先日話題となっておりました「厚底シューズ」。

ナイキが開発した「ヴェイパーフライ」というランニングシューズです。

非常に軽く、分厚いソールが特徴的なシューズで、その分厚いソール内にはカーボンファイバープレートが埋め込まれており、

高い弾力性をもたらしランニングをサポートしてくれるそうです。

実は私も健康維持のためにジョギングをするのですが、長年使用してきたランニングシューズがついにくたびれ、夏に新調しました。

購入にあたり、店員さんにある程度の選定をお願いしました。

「ヴェイパーフライ」とは異なりますが、

店員さんにオススメされたそのシューズも、一昔前は見かけない「厚底シューズ」でした。

購入翌日、早速そのシューズを試してみたのですが、これが大変な驚きでした。

まずその軽さ！

今までのシューズがいかに重かったか…。

そして、その弾力性・反発性の高さ！

店員さんに「このシューズはよく転がりますよ！」と言われていましたが、その意味がよーく理解出来ました。

「走る」というより、本当に「転がって行く」という表現がよく合います。

「脚が勝手に回り、次々に歩が進む」というイメージです。

シューズ購入後は今までより随分と走ることが楽になり、またタイムも当然のように上がりました。

「走る」ことが苦ではなくなり、本当に「気持ちがイイ」と感じられるようになりました。

たかがシューズと思っていましたが、用具ひとつでここまで変わるのかと驚いた出来事でした。

実際に、このお正月のニューイヤー駅伝や箱根駅伝では、出場選手のほとんどが「ヴェイパーフライ」を履いていました。

そして箱根駅伝では、全10区間中7区間で区間新記録が出ました。

メーカーの開発力、技術革新はすごいものだなぁと改めて感じました。

シューズひとつでこれほどの変化をもたらすことが出来る開発力・技術力。

これが今、実は、クルマにおいても起こり得る時代なのです。

自動車業界は今、「100年に一度の大変革期」と言われていることをご存知でしょうか。

その要素の頭文字をとり「CASE」と言われております。

「Ｃ」：Connected（つながる）

クルマが通信端末を内蔵して、インターネットなどを活用し常に車外と情報をやり取りできる技術のこと。

「Ａ」：Autonomous（自律走行）

自動運転技術のこと。

「Ｓ」：Shared（カーシェアリング）

クルマを共同使用するサービスやシステムのこと。

「Ｅ」：Electric（電動）

ハイブリッド車を含めた電動自動車の技術のこと。

現在これらの技術が飛躍的に進歩し、自動車業界は激変期を迎えようとしております。

スバルもナイキのように時代を先行し、爆発的にヒットするような、魅力的な商品開発がされることを期待したいですね。

手前味噌ながら、実は「アイサイト」はそれに近いのでは…？？？（笑）

最後に、新・長岡市役所通店建設状況！！

今回は、ちょっと前に流行った？「工場フェチ」にはたまらない、夜の建設風景をちょっとだけお届けします。

鉄骨が組みあがり、いよいよ全貌が明らかになってきました。

デカい...とにかく、今までのお店よりデカい！！

雪が少なく、工事は順調とのことです。